En una iniciativa de colaboración inédita hasta la fecha, cerca de cuarenta grandes multinacionales se han organizado en una alianza, la llamada Zemba Alliance, para lanzar el próximo mes de enero un tender para cubrir sus diversos servicios marítimos de transporte en buques sostenibles.
Este movimiento combina un grado de cooperación inédito hasta ahora en el ámbito logístico internacional y un alto componente de sostenibilidad a una escala global. En particular, este grupo de grandes empresas, entre las que se encuentran Amazon e Ikea, pretende desarrollar una masa crítica para impulsar la demanda de combustibles sostenibles en el transporte marítimo, algo que es una de las principales preocupaciones de las grandes navieras, junto con el suministro de estos carburantes.
La intención de la Zemba Alliance es la de que el suministro de estos servicios sostenibles de transporte marítimo empiecen a ofrecerse a sus miembros en 2027 con contratos de entre tres y cinco años de duración.
A cambio del impulso que esta iniciativa supone para los combustibles alternativos, las empresas de esta alianza esperan obtener descuentos de las navieras participantes en el concurso, con el fin de compartir los costes de una mayor sostenibilidad en sus cadenas de suministro.
Transición energética y biometano en transporte marítimo
CMA CGM ha cerrado un contrato con Suez para asegurarse el suministro de hasta 100.000 toneladas anuales de biometano hasta 2030 destinado a su flota de portacontenedores.
Así mismo, las dos compañías han acordado poner en marcha una empresa conjunta para el desarrollo de instalaciones de producción de biometano en Europa a la que se aportará un fondo inicial de cien millones de euros.
De igual manera, el convenio entre las dos empresas también comprende iniciativas de investigación y desarrollo de combustibles sostenibles para impulsar la transición energética en el transporte marítimo. CMA CGM impulsa diversas medidas para conseguir las cero emisiones en su actividad para 2050.
Entre ellas, la naviera gala ha invertido hasta la fecha más de 18.000 millones de euros en la incorporación de hasta 131 buques alimentados con diferentes opciones energéticas alternativas.
El biometano es un gas verde renovable producido en parte por la metanización de residuos orgánicos y vegetales de origen europeo. Esta fuente de energía representa un buen ejemplo de cómo la economía circular puede funcionar beneficiando al sector agrícola.
El combustible vendrá con una “garantía de origen” que acredite a los clientes el origen de la electricidad generada a partir de fuentes de energía renovables. Los clientes podrán elegir el biometano como una opción para ayudar a reducir sus emisiones de CO2.
