México se perfila como el nuevo eje logístico de América Latina. El crecimiento del transporte marítimo en la región y la modernización de sus puertos más estratégicos lo posicionan como punto clave en el cruce global de mercancías.
Consolidación de nodos estratégicos
En el corazón de esta transformación están los puertos de Lázaro Cárdenas, Manzanillo y Veracruz, que no solo conectan al país con América, sino que extienden su alcance hacia Europa, Asia y África. Según Mexico Industry, estas terminales son vitales para aprovechar la oportunidad que ofrece el nearshoring y la diversificación frente a las incertidumbres comerciales mundiales.
Lázaro Cárdenas en cifras
El dinamismo es tangible: en el primer semestre de 2025, Lázaro Cárdenas movilizó 13,4 millones de toneladas (61 % importaciones, 28 % exportaciones, 11 % cabotaje) y 1,27 millones de TEUs, lo que representa un incremento del 14 % interanual, según datos de Info‑Transportes.
Ventajas geoestratégicas y competitivas
● Alivio frente a la saturación estadounidense: Ante la congestión en puertos como Los Ángeles y Long Beach, estos puertos mexicanos se convierten en alternativas crecientes.
● Fuerza diversificadora: La capacidad de conectar con múltiples continentes refuerza la resiliencia comercial del país.
● Fortaleza industrial: Sectores como el automotriz, electrónico y agroindustrial se benefician de esta conectividad.
Para capitalizar el impulso actual, México debe avanzar en: digitalización portuaria, sostenibilidad ambiental, eficiencia operativa y expansión de corredores intermodales. Este salto sería clave para consolidar su liderazgo logístico frente a sus pares en la región.
