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miércoles 19 agosto 2026

El poder de los grandes hubs: el corazón de la carga aérea late en pocos aeropuertos

El transporte aéreo de mercancías sigue mostrando una elevada concentración en los principales aeropuertos del mundo. Según datos de Airports Council International, los diez mayores aeródromos de carga acapararon el 26% del volumen total movido a nivel global durante el último año.

En conjunto, publica recientemente LogiNews, el tráfico aéreo de mercancías alcanzó los 128,9 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 2,9% respecto al ejercicio anterior. Este crecimiento responde, en gran medida, al auge del comercio electrónico y a la reconfiguración de las cadenas logísticas en un entorno internacional cambiante.

El informe también subraya el papel clave de los grandes hubs internacionales, que concentran buena parte de estos flujos y actúan como nodos estratégicos para la distribución global.

Por regiones, Asia y Estados Unidos dominan claramente la clasificación de los principales aeropuertos de carga. Hong Kong International Airport y Shanghai Pudong International Airport ocupan las dos primeras posiciones, tras registrar aumentos interanuales del 2,7% y el 8,6%, respectivamente.

En tercer lugar, se sitúa Ted Stevens Anchorage International Airport, que ha escalado posiciones gracias a un crecimiento del 4,2% en sus volúmenes de carga. La lista apenas presenta presencia de otras regiones, con la excepción de Hamad International Airport, que aparece en octava posición.

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