CMA-CGM ha cerrado un acuerdo para hacerse con Wincanton por unos 700 millones de dólares, equivalentes al cambio a unos 642 millones de euros. Con esta operación, el grupo naviero francés sigue dando pasos para convertirse en un potente integrador logístico global y, al mismo tiempo, impulsa sus operaciones en el mercado británico.
El proceso se lleva a cabo mediante una oferta pública de compra de acciones a la que la junta directiva del operador ya ha recomendado acudir y que se llevará a cabo a través de Ceva Logistics. De hecho, una vez se complete la transacción, CMA-CGM tiene previsto crear una nueva filial para la operativa en Gran Bretaña que llevará la denominación de Ceva Logistics UK Rose. Wincanton es uno de los principales operadores logísticos del Reino Unido, con una historia ya centenaria, y gestiona más de 170 instalaciones repartidas por el país y en Irlanda, así como una flota compuesta por unos 8.500 vehículos.
Naviera finaliza su alianza de carga con Air France – KLM
Parecía uno de los proyectos más innovadores del último tiempo. Sin embargo, las compañías CMA CGM y Air France-KLM, ambas de origen francés, han acordado poner fin a su asociación de carga aérea, citando restricciones regulatorias.
Tal como recuerda Splash, la asociación anunciada en mayo de 2022, en la que CMA CGM se convirtió en accionista de Air France-KLM, formaba parte del movimiento de expansión de la empresa dirigida por Rodolphe Saadé más allá de su base de líneas durante la mayor carrera alcista del transporte de contenedores. La alianza estratégica a largo plazo entró en vigor en abril de 2023 e inicialmente se esperaba que durara 10 años.
Sin embargo, las dos compañías dijeron que un entorno regulatorio estricto en ciertos mercados importantes había impedido que la cooperación funcionara de manera óptima, lo que las llevó a retirarse de sus acuerdos existentes a partir del 31 de marzo de 2024.
«Air France-KLM y CMA CGM han iniciado conversaciones sobre los nuevos términos y condiciones de una relación comercial para operar de forma independiente a partir del 31 de marzo de 2024″, dijeron las compañías en un comunicado, y agregaron que CMA CGM mantendrá su participación en Air France-KLM pero saldrá del consejo de administración de la compañía.
