CMA CGM adquirió cinco portacontenedores de 2.259 TEUs de Seatrade Groningen, según reportó Alphaliner. Los buques, que previamente estaban fletados a largo plazo por CMA CGM, pasarán ahora a ser propiedad de la naviera francesa.
Inicialmente, estos buques fueron ordenados para operar en el servicio ‘Meridian’ de Seatrade, que cubría la ruta Europa-Pacífico Sur-Perú para la movilización de frutas. Sin embargo, tras una alianza entre Seatrade y CMA CGM, las flotas de ambas líneas navieras se combinaron y el servicio resultante, conocido como ‘PAD’, terminó siendo gestionado exclusivamente por CMA CGM. Las naves involucradas en la compra son el “Seatrade Orange”, “Seatrade Red”, “Seatrade White”, “Seatrade Blue” y “Seatrade Green”.
Los primeros cuatro fueron construidos entre 2016 y 2017, mientras que el “Seatrade Green” fue entregado en 2019. Las unidades forman parte del tipo SDARI 2100 y fueron construidas en el astillero Zhejiang Ouhua Shipbuilding de Zhoushan, China. Cuentan con una eslora de 184,90 metros y una manga de 30 metros. Además, están equipados con tres grúas de 45 toneladas y poseen entre 672 y 776 conexiones para contenedores refrigerados, siendo el “Seatrade Green” el que ofrece la mayor capacidad frigorífica de la flota adquirida.
Planes futuros de Seatrade
Cabe destacar que Seatrade habría comenzado a recibir una nueva serie de seis naves de 1.800 TEUs y gran capacidad frigorífica, construidos por el astillero Huanghai Shipbuilding en China.
Tres de estos nuevos buques ya han sido entregados: el “Seatrade Chile”, el “Seatrade Perú” y el “Seatrade Ecuador”, todos equipados con 639 conexiones. Se espera que otros tres, el “Seatrade Colombia”, el “Seatrade Panamá” y el “Seatrade Curacao”, sean entregados en noviembre de 2024 y el verano de 2025, respectivamente.
Fuente: Mundo Marítimo
