China intenta frenar la caída en ventas de coches eléctricos

China extendió su programa de exenciones fiscales para los consumidores que compren vehículos eléctricos hasta 2027, por un valor estimado de 520.000 millones de yuanes (72.300 millones de dólares) en los próximos cuatro años, en un esfuerzo por reforzar su decaída industria de vehículos eléctricos.

Las últimas cifras de ventas muestran que las compras de EVs en China aumentaron un 41% en los cinco primeros meses del año. Aunque se trata de un aumento considerable en sí mismo, este dato contrasta con el incremento del 120% en las ventas de vehículos eléctricos durante los cinco primeros meses del año pasado.

La decisión, anunciada en una reunión informativa celebrada en Beijing, es la última de una serie de medidas para impulsar las ventas y la producción en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo.

El programa de incentivos que el Gobierno chino ha diseñado para la compra de vehículos eléctricos se reduce a una exención del impuesto sobre las ventas del 10% que deben pagar otros compradores de vehículos en el país. El programa está en vigor desde 2014 y debía terminar, pero se prorrogó hasta finales de 2025. Esa prórroga sigue a otra anterior, hasta finales del año en curso.

¿Cuál es el real desarrollo del vehículo eléctrico?

El reciente Foro Nissan ha reunido a dos de los actores claves en el avance hacia una movilidad sostenible, electrificada y autónoma. En rigor, hablamos del Ayuntamiento de Madrid e Iberdrola. Además, Manuel Burdiel, director de Ventas de Nissan Iberia ha puesto en valor la inversión constante en infraestructura que está llevando a cabo el fabricante, lo que supone una apuesta única en el mercado.

En esta línea, ha explicado, que a pesar de que son necesarios más puntos de recarga, ya es posible hacer viajes de larga distancia en vehículo eléctrico gracias al incremento de puntos de carga y al aumento de la autonomía.

Sus planes contemplan también aspectos como el sistema ‘Vehicle to Grid‘ para abaratar la factura de la luz del usuario, o la economía circular a través de la segunda vida de las baterías. También ha querido poner en valor a su red de concesionarios, pues todos disponen de uno o varios cargadores rápidos.

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